中部地区发展谁是老大谁是老幺0冷库
文章来源:泰华五金网 | 2022-06-27
中部地区发展,谁是老大谁是老幺?
随着城市的发展,中部地区迅速崛起,发展日新月异;城市投资选择问题始终是房企关心的重中之重,东部及沿海经济发达地区对于开发商的重要性不言而喻,但中部核心城市的投资吸引力也在不断增强。本篇文章小编就来和大家探讨一下我们关注的几个中部省会城市间,哪个城市更具有发展前景。
先放几组数据铺垫一下,这里没有GDP、三驾马车之类的常规数据,有的只是现状和关乎未来前景的细分指标。
图片来源于亿翰智库
数据看完了,别的不说,就单纯看城市轨道交通的运营里程数,武汉的优势就不是一丁点的。综合考虑下来,小编认为,中部五个城市未来发展时武汉 > 郑州 = 合肥 > 长沙 > 南昌 。
武汉:
武汉是中国极少数集区位、规模、产业、科教、文化等优势于一身的特大中心城市,而且中石化80万吨乙烯、富士康、中芯国际、神龙二厂及东风乘用车等多个近千亿产值项目相继开工和投产。武汉本身城市框架大,人口多,内陆优秀的交通航运物流,高新产业走在前端,就算吃老本也有诸多重工业。如今城市基建加速、旧改不停,还有优秀的科教文卫,源源不断的提供人才,综合实力强,力争国家中心城市也是大有一番作为的。郑州:
大家普遍认为,郑州前40年是因为铁路,新中国让郑州成为全国的铁路心脏,交通枢纽;后10年是因为能源,河南虽煤炭储量只有山西1/10,但产量全国第二,郑州周边的耐火材料、火电厂密布,成就郑州GDP飞跃。不过,随着国家加大对铁路的投入和国家铁路网络的健全,郑州的铁路枢纽优势地位不及以往;同时国家新能源政策的实施,10年后以核能、风能为代表的新能源发电量将增长到总装机的40%左右,并且过度开采所引发的环境恶化,也是导致目前郑州外资和高科技产业发展滞后的重要原因。河南是劳务输出大省,目前郑州航空城吸纳了大量本省人口,庞大的劳动力也吸引了各式各样的工厂进驻。合肥:
2011年安徽省“三市分巢”之后,合肥成为其中最大的受益者,全市面积、辖区人口和南京不相上下,巢湖变成内湖,整个城市的发展空间瞬间被打开;合肥地理虽隶属于中部,但经济发展施行“向东看”战略,承接长三角产业链转移,城市基建投资也开始加快。
在安徽省和合肥市最新的“十三五”规划纲要中提出创建国家级合肥滨湖新区,覆盖合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥出口加工区3个国家级开发区和蜀山经济开发区、包河经济开发区、合肥商贸物流开发区、合肥空港经济示范区等4个省级开发区;目前合肥已成为全国最大的电器、电子产业基地之一,同时也是IBM、微软等高新外资企业投资增长最快的城市之一。不足之处是合肥房价本轮上涨过快,收入却没有跟上,房价收入比高达9,这对于一个正在快速发展的城市来说,无疑是致命的。长沙:
长沙近10年产业创新走在中部甚至是全国的前列,长沙是目前全国的创意基地之一;2008年获批中部唯一的综合性国家高技术产业基地、2015年获批中部第一个国家级新区-湘江新区;城镇人均收入中西部名列前茅,科教文卫实力不弱,京广沪昆交叉点。长沙虽给人一种浓烈的娱乐气息,但岳麓书香气息一直弥漫不散,三一中联等重工坐镇星城,高新产业麓谷愈发庞大。不足之处是本身的城市框架不够大,小于武汉、郑州和合肥,而且前期土地出让过多,导致房地产库存仍然较高。
南昌:
把南昌放到这五个城市里面来比较是不对等的,本身南昌硬实力不及前几个城市,政策优势上也亮点不多,并且城市至今仍然没有找到较好的发展模式和方向。
总结:
其实,太原在地理位置上本也属于中部,三晋大地拥有诸多名片,但就当下而言,除了煤就是煤,在中部六娃中,也渐已掉队。
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